Search

Monday, 19 January 2015

Last Memories (kenangan terakhir)

Aku ingat senyuman itu, genggaman tangan itu, dan tatapan mata itu.
Semua berlalu begitu saja, menyisakan cerita manis yang hanya bisa di kenang.
Kini ku merindukanmu. Semua yang ada pada dirimu.
Namun tak bisa ku ungkapkan ini semua, karena ku sadar, akupun tlah ada yang memiliki.
Tak ingin rasanya ku menyakitinya.
Menyakiti orang yang tlah ku sayangi dan menyayangiku, seseorang yang mengisi hariku selama ini dengan senyum, tawa dan canda.
Mungkin ini memanglah takdir untuk kita.
Menyayangi tanpa harus memiliki. Dan menyayangi secara diam-diam

Sunday, 11 January 2015

Kutipan Perasaan

Semua terasa tenang.
Saat ku genggam tangan lembut mu.
Hatiku terasa sejuk.
Saat menatap indahnya bola matamu.
            Ku bahagia melihat senyum manismu.
            Ku rasakan hangatnya Cintamu.
            Kelembutan sifatmu membuat ku jatuh cinta.
            Saat itulah kau mencuri dunia ku.

Kutipan Tidak Nyata

Ada yang nyata dan hanya ilusi.
Tapi ku berharap itu kan jadi nyata.
Yang ku pukur hanya harapann semata.
Ku berharap itu menjadi nyata.
                     Semua HARUS terwujud.
                     Kamu pun harus menjadi milik ku.
                     HARUS! HARUS!! ITU HARUS!!!
                     Karena dirimulah salah satu impianku
 Impian yang tak pernah terwujud.

Saturday, 10 January 2015

Basic Gas Turbine Engine (GTE)

Turbine Engine Construction
            
   Pada mesin torak fungsi dari Intake, Compression, Combustion, Exhaust semuanya dilakukan ditempat yang sama yaitu Combustion chamber, secara konsekuen masing – masing harus mempunyai ruangnya masing – masing selama bagian masing – masing siklus pembakaran yang terpenting dari gas turbine engine. Bagaimanapun bahwa bagian yang di tunjukan adalah dikhususkan untuk masing – masing fungsi dilakukan bersama tanpa gangguan.

AIRCRAFT HYDRAULIC SYSTEM


A. PengertianDasar

Aircraft Hydraulic System adalah suatu cabang pengetahuan yang menerangkan aliran fluida yang digunakan untuk menghasilkan tenaga. Tenaga ini dihasilkan dari gaya yang  dikeluarkan oleh badan manusia untuk dirubahmenjadi tenaga yang dapat “ Menarik “ pada bagian – bagian pesawat terbang.
Jadi yang dimaksud hydraulic system adalah suatu system sebagai transmisi dan pengontrol gaya – gaya dan pergerakan fluida yang menghasilkan tenaga hingga tenaga tadi dapat menggerakan komponen atau system lainnya.

General Pressuration System (II)

   System Identification

Sistem Pressurization atau sistem tekanan dibagi menjadi Control system dan juga sistem back up atau cadangan atau biasa disebut juga Safety Protection.

   Cabin Altitude

Cabin altitude atau ketinggian cabin adalah sebuah ketinggian yang terbentuk dari perbandingan antara Tekanan ambient dan Perbedaan tekanan. Cabin altitude ditunjukan pada garis solid (Solid Line).

General Pressurization System (I)

    System Identification

Sebuah sistem kabin bertekanan harus mencapai beberapa fungsi jika untuk menjamin kenyamanan penumpang dan keamanan yang memadai. Itu harus mampu mempertahankan ketinggian tekanan kabin sekitar 8.000 ft. Dalam sistem kabin bertekanan, penerbangan, dan bagasi yang dimasukkan ke dalam sebuah unit yang mampu mengandung udara di bawah tekanan yang lebih tinggi daripada tekanan atmosfer luar.

SPEED OF SOUND

SPEED OF SOUND adalah istilah yang digunakan untuk menyebut kecepatan gelombang suara yang melalui medium elastis. Kecepatan ini dapat berbeda tergantung medium yang dilewati (misalnya suara lebih cepat melalui air daripada udara), sifat-sifat medium tersebut, dan suhu. Namun, istilah ini lebih banyak dipakai untuk kecepatan suara di udara. Pada ketinggian air laut, dengan suhu 21 °C dan kondisi atmosfer normal,